manuales de reparacion de fiat uno fire
no es tan dificil... y con herramientas comunes!!!!
ESTACIONAMIENTO HIPODROMO LA RINCONADA, CARACAS
CLUB FIAT DE VENEZUELA, 2011
manuales de reparacion
Encendido del motor del fiat uno fire
Compilacion de los manuales de bobinas y sensor de cigüeñal con informacion actualizada mas la adicion del manual de bujias y cables
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Mantenimiento de inyectores fiat uno fire
La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna, alternativo al carburador en los motores de explosión, que es el que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un ajuste óptimo del factor lambda.
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Como cambiar bujias y cables del fiat uno fire
Los cables de bujÃas son llamados cables de alta tensión o cables de ignición secundarios, están diseñados para conducir el alto voltaje producido por la bobina que varÃa de entre 8.000 a 12.000 voltios/pie.
La bujÃa es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado (MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como Wankel. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión/expansión del ciclo Otto, ya sea de 2 tiempos (2T) como de cuatro (4T) y pertenece al sistema de encendido del motor.
Bobina de encendido completo fiat uno fire
La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido de un motor de combustión interna alternativo de ciclo Otto o Wankel, que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujÃa, para permitir la inflamación de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión
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Como cambiar sensor de posicionamiento del cigueñal del fiat uno fire
Es un detector magnético o de efecto Hall, el cual envÃa a la computadora (ECM) información sobre la posición del cigüeñal y las RPM del motor.
Este sensor se encuentra ubicado a un costado de la polea del cigüeñal o volante cremallera
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Como cambiar alternador del fiat uno fire
En algún momento mientras ruedas con el vehiculo se le enciende la luz de la "baterÃa" en el tablero, ella dura encendida aproximadamente entre 5-10 minutos, se apaga por un breve tiempo (aproximadamente 30 seg., mÃnimo) y vuelve a encender, de ser asà lleve su carro a revisar por un especialista o a alguien de confianza, lo mas seguro es que en el chequeo del sistema eléctrico le digan: "el alternador marca 12 voltios, esta malo"; en este caso este es el procedimiento a seguir para reemplazar el alternador y aplica a los motores FIRE 1.3 8V (178E8011) para el Uno FIRE
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Manual de instalacion de cornetas (claxon) del fiat uno fire
Las cornetas o claxons no son eternos, a veces se dañan bien sea por uso o mal uso de las mismas, bien sea -como en mi caso- que cuando pisaba un charco se ahogaban, pues bien ya es hora de cambiarlas, para ello compre las cornetas Bosch modelo EC 9 fabricadas en España y son del tipo caracol -como las verán próximamente en las fotos- de 2 tonos: un caracol para los tonos bajos y un caracol para los tonos agudos.
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Como cambiar el conmutador de luces y del limpia parabrisas del fiat uno fire
El conmutador de luces y limpia parabrisas es un conjunto de palancas que controlan las funciones de:• Luces altas/bajas.• Luces de posición.• Luces direccionales.• Botón de luces intermitentes.• Limpia y lavaparabrisas delantero.• Limpia y lavaparabrisas trasero.• Conmutador de la bocina.
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Instalacion de vidrios electricos en Fiat Uno Fire
En los Estados Unidos se introdujeron los eleva vidrios eléctricos Lincoln (hoy parte del Grupo Ford) en 1941.
El primero vehÃculo en Europa con eleva vidrios eléctricos fue el BMW 503 en los años 1950.
En la actualidad la variante eléctrica es casi estándar con un botón para accionar cada ventana en la puerta de la misma. Igualmente el conductor dispone de la posibilidad de accionar los 4 eleva vidrios, en su puerta o en la consola intermedia.
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